ＪＡＦ　関東ダートトライアル選手権　第３戦　* ＰＡＯ *

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■　関東ダートトライアル選手権　第３戦　■

日時　　２００４年４月２５日
天候　　晴れ
コース　　須賀尾ダートサーキット
路面状況　　ドライ
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・　レースレポート
・　テクニカルインフォメーション

　◎　レースレポート

　ＪＡＦ関東ダートトライアル選手権・第３戦が群馬県吾妻郡にある須賀尾ダートサーキットで開催された。当日は風は強いものの、快晴でとても景色が良く、ダートラというよりもオープンカーで女の子とデートといった感じの１日であった。今回総勢１１０台のエントリー。自分が参加するＮ３クラスは１４台のエントリー。内訳は　ＤＣ５インテグラが１台・ＤＣ２インテグラが４台・ミラージュＣ５３Ａが１台・スターレットＥＰ８２が８台。

　ここ、須賀尾は去年の地区戦で１度来ただけで生まれて２回目のコース。コース情報を集めるが、事前情報では「かなりのコース整備が入った」の事で、地元の方々でも路面については首をかしげるばかり。とりあえず目視出来る範囲ではパンパンのドライ路面。ウォームアップ走行からタイヤ選択に悩む路面。各パドックではレインからドライに変える選手、ドライからレインに変える選手とあわただしい。
　僕は地元の栗原選手からアドバイスをもらい「今までこのコースでドライタイヤを使ったことがないよ」との一言でウォームアップはとりあえず様子見でレインＲＥ３７０Ｒをチョイス。昨年チャンピオン、地元の熊川選手はドライＲＥ４７０Ｒをチョイス。Ｓ１クラスシリーズリーダーの奈良場チャンもドライＳＰ８５Ｒをチョイス。

　実際ウォームアップ走行をしたところ、間違いなくドライタイヤの印象。サービスにドライタイヤＡ０３５に交換してもらうようにお願いする。その間に情報を収集。かなり土砂利を入れて、スリッピーな路面になって危険との事で１週間ずーっと路面を締めたとの事。そこで、上っ面だけ硬く、掘れると判断してして再びレインＲＥ３７０Rに交換するようにお願いする。何とも慌ただしくなってしまった（汗）

　そして、慣熟歩行。ますます悩む。ブラックマークがすでに付いている部分もあれば、掘れてきている部分もある。ただ、今回のコースは島周りを３回＋ゴール前パイロンセクションとかなりテクニカルな部分が盛り込まれている為、勝負所の部分を取るとＲＥ３７０Ｒの方が有利と考え１本目はＲＥ３７０Ｒ、２本目は路面の掃け具合でＡ０３５をチョイスといった作戦。

　１本目のアタック。路面は予想以上に掘れていて、１００％レインタイヤ路面。３つの島のうち２つ失敗。下りのＳ字では大ドリフト大会と散々の内容。順位も９位と沈む。正直、怖かった・・・走り終わった後にしばらく震えが止まらなかった。
　案野選手は６位。エンジン載せ換えも終わり本来の調子を取り戻しつつある様子。佐藤選手は８位。気合の走りを見せていたが、何とゴール後に転倒！幸い大きなダメージもなく、頑張れば２本目走れる様子。１本目トップは熊川選手。１分２７秒４５８タイヤはＲＥ３７０Ｒ。２位は石井選手。タイヤはＲＥ３７０Ｒ。３位は柴田選手。タイヤはＲＥ３７０Ｒ。

　Ｓ１クラスの奈良場チャンはほとんどがレインタイヤをチョイスしている中、ドライＳＰ８５ＲーＤＴをチョイス。ブレーキ・ハンドル共に辛そうな感じ。やはりタイムに繋がらず１２位と振るわず。Ｓ３クラス星野選手はなかなか良い走りで５位。平田選手は９位。

　慣熟歩行で路面をチェック。島周りのセクションは掘れて大きな石がゴロゴロ出ている様子やギャラリーコーナーではパウダー状の土が被っている様子。タイヤはＲＥ３７０Ｒで行くことに決定。あとは走りのリズムとイメージをつくることに専念。星野選手はサスペンションセッティングに多少悩んでいる様子。去年のようにサービスで来ていれば路面を見ながらいろいろアドバイスが出来たのだけど、ドライバーで来ているとそこまで気が回らない（泣）自分に少し余裕が出来たら、いろいろ見れるのだけど・・・
　その星野さんが島周りでの僕のクルマの動きを教えてくれた。それを参考にショックの番手を３つ上げる。ブレーキは今回サイドが効くようにリアをＢＲＩＧダートラハードにしてきたのでターンは小回り重視のイメージ。

　２本目のアタック。上の２個目の島でイン側に乗り上げて怖い思いをしたものの、後はなんとなくまとめられた走りが出来た感じ。結果は６位。案野選手はタイムアップしたものの、大きなミスをして８位。佐藤選手は転倒のダメージか９位。優勝は１本目のタイムで逃げ切った熊川選手。２位はＰＤでお馴染みのラリースト須藤選手。３位は石井選手。タイヤは全員レイン。

　Ｓ１クラスの奈良場チャンはレインタイヤＳＰ７３Ｒに切り替えてアタック。結果は４位にジャンプアップ。優勝は今季初優勝の井手選手。Ｓ３クラスはチャーリーさんがオーバーフェンダーを跳ね飛ばす走りで５位入賞。タイヤはＲＥ４７０Ｒ。ＺｉｉＢＯはタイムダウンで７位に沈む。

（取材・文章　ＰＡＯ海貝）

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　◎　テクニカルインフォメーション

　今回はＦＦでは１本目のタイヤ選択。４ＷＤでは１本目・２本目ともタイヤ選択に悩む路面だった。
　結果的にはＦＦではレインタイヤ。Ｎ４クラスあたりからドライタイヤ路面となった。コース路面状況が場所場所によって差がありすぎた事がドライバーを悩ます原因となったのだろう。

（取材・文章　ＰＡＯ海貝）

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