| ■ 関東ダートトライアル選手権 第８戦 ■
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| ◎ レースレポート
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ＪＡＦ関東ダートトライアル選手権第８戦が猛暑の中、トライアルゾーン新潟で開催された。
今回、コースの１部改修で広場の山が無くなり、完全な広場になり、コースの自由度が広がり、よりテクニカル方向にコースのレイアウトが造られるようになった。
天気は晴れで気温も高く、ドライバー・マシンにとっても厳しい条件となった。
ファーストドライバーのニ関選手のシリーズ３位の可能性がある為、今回よりセカンドドライバーの海貝はＳ３クラスからＤクラスにスイッチして援護射撃の体制となった。
前回の須賀尾でリアデフの交換＆仕様変更で思わぬ苦戦をした為、今回はフロントデフの仕様変更＆サスペンションセッティングのメニューで前日練習に望んだ。
セッティングの狙い通り低速セクションでの自由度は抜群に改善されたが、硬質の路面になるにつれて若干アンダー傾向が強くなったが、好タイムがマークされていたので、今回はこの仕様でレースに望むことにした。
１本目、セカンドドライバーの海貝がパイロンセクションでリアの駆動系のトラブル。ニ関選手は４位。海貝が７位。
パドックでチェックした所、左のリアシャフトを破損。フロントシャフトのスペアはあったが、リアシャフトは持ち合わせがなく、２本目は泣く泣くＤＮＳ．
決勝リザルトはニ関選手は６位。海貝１０位。援護射撃にならないリザルトとなってしまった（泣）
パワーが上がってから、ドライブトレイン系のトラブルが連発して、消化不良のレースが続いているので、残り２レースはスッキリしたレースを展開していきたいと思います。
（取材・文章 ＰＡＯ海貝）
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| ◎ テクニカルインフォメーション
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テクニカルインフォメーションはお休みです＾＾
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