＊ マーチＣＵＰ 第５戦 筑波サーキット ＊
■ 筑波サーキット 全周2.045km ■
| 日時 | ： | ２００３年１０月１９日 |
| 天候 | ： | 晴れ |
| 路面状況 | ： | ドライ |
 レースレポート
マーチカップもいよいよ最終戦。テストでは自己ベストをマークするものの、まだタイムにムラがある様子。シリーズ上位陣の中も、テストの段階でベストラップを更新するクルマが数台いるとの情報が入っていた。
基本的なチェックをして、エア圧をフロント1.9kg、リア2.1kgに設定。１０分間の予選開始。特に指示を出す事なく８ラップを走行。以外とクリアラップを取れていたのでタイムに期待。トップに約１．１秒落ち１３位。
我々のおおよそ目標としていた順位に入った。実はこの順位に入るのが、結構難しい。タイムがコンマ差の争いで、しかも１０分という短時間の予選なので、クリアを取れたり取れなかったり、スリップを使えたり使えなかったりで、順位が大きく変わってしまう。特に筑波は予選順位＝決勝順位という方程式が成り立っているので、目標順位クリアはほぼ満足。
特にリセッティングする所もないので、基本絵メンテナンスをして決勝へ。決勝は１２周のレース。スタートもホイールスピンせず無難にスタート。１台かわしたが、１台抜かれ、第１ヘアピンには同順位の１３位。２〜３周あたりの最終コーナーで４台のクラッシュがあったが、後方なので影響なし。前方のクルマにプレッシャーをかけ続け、ついに第１ヘアピンでパス。１２位に上がる。その後、後方のクルマにプレッシャーをかけられるが、なんとか押さえゴール。１２位の結果。
今シーズンを振り返ってみると、第３戦からだいぶかみ合ってきて、シングルを狙えるところまで上がってきた。来シーズンは常にシングルに入れる様に、走り込み＆テストを重ねて、ドライバー、サービス共にレベルアップを計っていきたい。
（取材・文章 ＰＡＯ海貝）
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