＊　マーチＣＵＰ　第１戦　筑波サーキット　＊

日時	：	２００４年３月２８日
天候	：	晴れ
路面状況	：	ドライ

　　レースレポート

ニッサンマーチカップイーストジャパンシリーズ第１戦・ＳＰＲＩＮＧ　ＲＡＣＥ　ＭＥＥＴＩＮＧ　ｉｎ　ＴＳＵＫＵＢＡ！！ 　マーチカップイーストシリーズが３月２８日　いよいよ開幕した。今年も１年サービスさせて頂くことになり、いろいろな事を吸収し、レポートしていくので皆様よろしくお願いいたします。 　天候は絶好なレース日和。この時期には少し暑いくらい。エントラントは上位の何人かを除いてほとんど昨年と同じメンツ。今回はロータスエリーゼ・スズキスイフト・スズキＫｅｉ・マーチ１０００と共催。スズキＫｅｉレースでは、ヨコハマ時代の同期がエントリーしていて、久しぶりに会って懐かしかった。朝一のセッティング変更もなく、車検も無事終了。 　右上の写真は、車両に取り付けたデータロガーのデータをパソコンに取り込んでいるところ。データロガーには、車速・回転数・アクセル開度・タテＧ・ヨコＧなどクルマの全てのデータが入ってます。 　２８台の参加で争うマーチは、この筑波では予選が重要。１０分間の予選で良いポディションを取れれば決勝も同じ様なポディションが約束される。それだけ、筑波は抜くことが難しい。いよいよ予選開始。うまくダンゴ状態から離れて、橋本選手に引っ張ってもらう状態。すごく良い状態。タイムもスポーツ走行の時と近いタイムを出している。 　公式予選結果は　１分１１秒２８１　９位。初のシングル。引っ張ってくれた橋本選手は２位。トップは鈴木選手の　１分１０秒３１９　コースレコード更新である。なんと、１１秒台には１５台が入る大激戦。 　決勝はスタートだけ失敗しないように祈るような気持ち。５列目イン側スタート。いよいよ決勝。スタートは大成功！　なんと２台かわして７位浮上。　セカンドグループの激しい先頭争い。まさに、サイドバイサイド！ 　途中、６位に上がれるチャンスもあったが、うまくかわせず、ダンゴ状態。木村選手の烈しいプレッシャーに屈して８位にダウン。めまぐるしい順位の入れ替わり。結局８位でゴール！！初のシングル！　やったね。 　とにかく今回はドライバーががんばったレース。次回は５月の菅生。ＧＴと併催なので、久々、レースクイーンと会えるかな（笑）・・・が、実は自分のレースと重なってて行けないんです（涙）レースクイーンを楽しみにしていた方々、すんません（汗） 　 （取材・文章　ＰＡＯ海貝） →このページのトップへ